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使用MBS傳感器需要注意什么？

更新時(shí)間：2022-04-26      瀏覽次數：490
　　MBS傳感器又叫電磁式傳感器、磁電傳感器等，電磁傳感器是把被測物理量轉換為感應電動(dòng)勢的種傳感器，又稱(chēng)電磁感應式或電動(dòng)力式傳感器。主要是針對測速齒輪而設計的發(fā)電型傳感器，將被測量在體中感生的磁通量變化，轉換成輸出信號變化。
 
　　MBS傳感器采用電磁感應原理來(lái)達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
 
　　磁傳感器用于現代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應磁場(chǎng)強度來(lái)測量電流、位置、方向等物理參數。在現有技術(shù)中，有許多不同類(lèi)型的傳感器用于測量磁場(chǎng)和其他參數，磁傳感器分為三類(lèi)：指南針、磁場(chǎng)感應器、位置傳感器。
 
　　當測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線(xiàn)圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢，其幅度與轉速有關(guān)，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比，轉速進(jìn)步增高，磁路損耗增加，輸出電勢已趨飽和，當轉速過(guò)高時(shí)，磁路損耗加劇，電勢銳減。
 
　　使用傳感器的各種場(chǎng)合很多，傳感器的類(lèi)型種類(lèi)也很多。大體上可以分為電磁性和非電磁性?xún)纱箢?lèi)。電磁性的信息容易進(jìn)行傳遞、記錄、放大和計算等，也便于輸入計算機，可是，非電磁性的信號處理就很困難，要把它們變換為磁性信號，作為這種變換方式磁性傳感器是有效的。
 
　　要注意，傳感器的端面與被測齒頂間的測試距離為0.25~1.2mm，應根據現場(chǎng)實(shí)際情況確定傳感器端面與被測齒輪間的安全距離。
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