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TRANSFLUID偶合器使用于電動(dòng)雙體船

更新時(shí)間:2023-07-12      瀏覽次數:537

TRANSFLUID偶合器使用于電動(dòng)雙體船


Transfluid 隨時(shí)準備傾聽(tīng)市場(chǎng)的需求和趨勢,展望未來(lái),預測將出現的挑戰。Transfluid 決定利用通過(guò)整合現有技術(shù)所獲得的經(jīng)驗來(lái)實(shí)現未來(lái)的技術(shù),依靠廣泛的電力傳輸和運動(dòng)發(fā)生器的可用性,這些技術(shù)通常在其他應用中成功使用。

Transfluid 在這些前提下展示了它的新項目:

Transfluid 高速:可變填充液力偶合器

Transfluid 工業(yè)混合動(dòng)力變速箱:HTV700

Transfluid 混合動(dòng)力傳輸模塊:HM

Transfluid 船用混合動(dòng)力變速箱:HTM700

Transfluid EM:電機

Transfluid 塔式離合器:取力器

Transfluid 工業(yè)電力推進(jìn)系統:EPS

Transfluid 船用電力推進(jìn)系統:EPS


帶流體電力推進(jìn)的 WINDELO 雙體船

WINDELO 選擇 TRANSFLUID 為其電動(dòng)雙體船

Windelo 是一家創(chuàng )新的法國造船廠(chǎng),建造了第一艘電動(dòng)雙體船。Windelo Catamarans 總部位于奧克西塔尼省魯西永地區卡內,致力于建造生態(tài)、高效、創(chuàng )新和舒適的雙體船。經(jīng)過(guò)與阿萊斯礦業(yè)公司多年的生態(tài)材料研究,他們建造了一艘尊重人類(lèi)和環(huán)境的游艇,這要歸功于由玄武巖纖維和 PET 泡沫(來(lái)自回收塑料瓶)制成的環(huán)保復合材料,與更傳統的結構相比,減少了 47%,這要歸功于 Transfluid 提出的有關(guān)電力推進(jìn)的知識和技術(shù)。


這些生態(tài)雙體船配備了兩艘 Bellmarine DriveMaster 20W EVO,即 48V 電力推進(jìn)系統,每艘功率為 20 kW。Transfluid 提供發(fā)動(dòng)機、電池組以及電動(dòng)導航所需的所有組件。電池組為 LiFePO4@48V,可實(shí)現長(cháng)達 4 小時(shí)的零排航行,主要由可持續能源提供動(dòng)力:太陽(yáng)能、氫能和風(fēng)能,這一切都歸功于 Transfluid 提供的組件,保證了質(zhì)量、效率和安全。

這些創(chuàng )新的整合使得導航更加尊重環(huán)境。Ecology 是 Windelo 和 Transfluid 項目的核心。


Transfluid

我們一直是工業(yè)和船舶傳動(dòng)及零部件領(lǐng)域的桿?,F代技術(shù)的運用,加上對材料的精心選擇、精確的組裝以及對生產(chǎn)的每個(gè)單元的細致測試,幫助我們開(kāi)發(fā)出競爭力和創(chuàng )新的產(chǎn)品。我們的人才、充滿(mǎn)活力的方法和天賦是一家公司的創(chuàng )意核心,該公司專(zhuān)注于推出不斷滿(mǎn)足快速變化的市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

Transfluid 以其混合動(dòng)力和電力推進(jìn)技術(shù)在船舶和工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)數應用而自豪。

TRANSFLUID偶合器使用于電動(dòng)雙體船

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